الكاتب: kafej

  • ازدحامات كثيفة على جسر الملك فهد للقادمين إلى المملكة

    شهدت منطقة إنهاء الإجراءات في جسر الملك فهد، للمغادرين إلى المملكة من الجانب البحريني ازدحاما كثيفا، مساء اليوم السبت، إذ اصطفت مركبات المسافرين لمسافات طويلة على كافة مسارات إدارتي الجمارك والجوازات مسببة ازدحامات مستمرة للقادمين إلى المملكة.

    وتسبب تعطل الحركة، في زحام السيارات على الجسر، فيما تعمل إدارتي الجوازات والجمارك بالجانبين السعودي والبحريني، على عودة انسيابية الحركة المرورية.

    وأوضح جسر الملك فهد، عبر موقعه الرسمي، عبور 156 مليون مركبة و378 مليون مسافر، و7 شاحنات.

    وتشير الحالة المتوقعة لعبور منطقة الإجراءات، إلى أن يوم السبت الأعلى في الكثافة باتجاه البحرين.

    ازدحامات كثيفة على جسر الملك فهد - اليوم

    جسر الملك فهد

    كان جسر الملك فهد شهد ازدحاماً كثيفاً، الخميس الماضي، ارتدّت مركبات المسافرين إلى مملكة البحرين على جسر الملك فهد نحو 2 كم.

    وقالت مصادر لـ”اليوم”، إن الازدحامات جاءت نتيجة تدفق المسافرين في أوقات متقاربة للمغادرة إلى مملكة البحرين، في ظل أعمال التوسعة الحالية بمنطقة الإجراءات، والتي قابلها جهود كبيرة من جميع الإدارات في الجانبين بالعمل بالطاقة القصوى.

    ازدحامات جسر الملك فهد

    أوضحت المصادر، أن الأيام الحالية التي تواكب الإجازة الأسبوعية وبداية الشهر الميلادي، تشهد أعداد كبيرة للعابرين على جسر الملك فهد، باعتباره الأكثر حيوية والأعلى بأعداد المسافرين في المنطقة الشرقية.

    وأكدت المصادر، فتح كل المسارات والكونترات للعمل على سرعة إنهاء الإجراءات دون الإخلال بالجوانب الأمنية.

    ازدحامات كثيفة على جسر الملك فهد - اليوم

    المصدر

    أخبار

    ازدحامات كثيفة على جسر الملك فهد للقادمين إلى المملكة

  • الاتحاد العام التونسي للشغل يدعو الحشاني لـ “الانفتاح” على مختلف المكونات

    حث الأمين للاتحاد العام التونسي للشغل، نور الدين الطبوبي، السبت، رئيس الحكومة الجديد، أحمد الحشاني، على “الانفتاح على مختلف المكونات” في البلاد.

    خلال تجمع في مدينة صفاقس (وسط شرق)، علق الطبوبي على إقالة الرئيس، قيس سعيّد، رئيسة الحكومة نجلاء بودن بعد عام ونصف عام من توليها المنصب قائلا “العبرة لا تكمن في تغيير الأشخاص وإنما تكمن في تغيير الإستراتيجيات والسياسات”.

    وتجمع مئات من أنصار الاتحاد العام التونسي للشغل ذي الميول اليسارية، والذي يضم نحو مليون عضو في أنحاء البلاد، في صفاقس لإحياء ذكرى مقتل نشطاء عام 1947 خلال فترة الاستعمار الفرنسي في تونس.

    انتخب سعيّد ديموقراطيا في أكتوبر 2019، قبل أن يتفرّد بالسلطة في 25 يوليو 2021، وصار مذاك يحكم بمراسيم رئاسية، وبات يمكنه إقالة رئيس حكومته أو وزرائه في أي وقت.

    ولم يقدم الرئيس أي تفسير لإقالة بودن وتعيين الحشاني، وهو مدير سابق في البنك المركزي التونسي يحمل شهادة من كلية الحقوق التي درس فيها سعيّد.

    وتساءل الطبوبي بشأن رئيس الوزراء الجديد “هل سيكون منفتحا على مختلف المكونات الموجودة في البلاد من أجل التغلب على المصاعب والتحديات؟”.

    غيّر سعيّد الدستور التونسي وأرسى أسس نظام رئاسي معزّز بدلا من النظام البرلماني الذي كان ساريا منذ ثورة 2011 التي أطاحت نظام زين العابدين بن علي.

    وللاتحاد العام التونسي للشغل أهمية كبيرة في المشهد التونسي، وقد حاز مع ثلاث منظمات تونسية أخرى جائزة نوبل للسلام عام 2015، مكافأة على دوره في تنظيم “الحوار الوطني” الذي أقيم لإخراج البلاد من أزمة هددت التحول الديموقراطي.

    وردا على سؤال حول “مبادرة الإنقاذ الوطني” الجديدة التي أطلقها الاتحاد مطلع العام مع منظمات مجتمع مدني أخرى، أكد الطبوبي أنها “ستكون جاهزة متى يكون الشعب التونسي في حاجة إليها”.

    وتجمع المتظاهرون حول الزعيم النقابي ورددوا شعارات تنتقد الحكومة مثل “يا مواطن يا مقموع زاد الفقر زاد الجوع” و”وينو السكر وينو الزيت؟”.

    وتشير الشعارات إلى نقص في سلع أساسية تعانيه تونس حاليا، في ظل مديونية تبلغ 80% من الناتج المحلي الإجمالي وشحّ في السيولة بالعملة الصعبة الضرورية لاستيراد المنتجات الأساسية التي تشتريها الدولة قبل إعادة طرحها بأسعار مدعومة في السوق.

    بالإضافة إلى هذه الصعوبات، غرقت تونس في أزمة سياسية تفاقمت بسبب توقيف نحو عشرين من المعارضين للرئيس قيس سعيّد منذ فبراير، من بينهم راشد الغنوشي زعيم حزب النهضة الإسلامي المحافظ الذي تصدّر المشهد منذ 2011.

    المصدر

    أخبار

    الاتحاد العام التونسي للشغل يدعو الحشاني لـ “الانفتاح” على مختلف المكونات

  • الشرقية.. 212 محطة نقل عام تُسهم في تجويد الحياة

    أسهم مشروع النقل العام بالمنطقة الشرقية في إحداث نقلة نوعية في خيارات التنقل وتجويد الحياة، من خلال شبكة خطوط ومسارات ومحطات، تضم 212 محطة رئيسة ومتوسطة وفرعية، موزعة داخل مدينتي الدمام، والظهران، ومحافظتي الخبر، والقطيف، إلى جانب محطة رئيسية بمطار الملك فهد الدولي بالدمام، في حين تقوم 77 حافلة بتغطية المحطات حسب المسارات المحددة.

    ويهدف مشروع النقل العام بحاضرة الدمام ومحافظة القطيف الذي دشنه صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبد العزيز أمير المنطقة الشرقية نهاية الربع الأول من العام 2023م، إلى أنسنة المدن وتغيير نمط الحياة وتجويدها.

    الانبعاثات الكربونية

    كما يستهدف توفير خيارات متعددة للتنقل، وتسهيل حركة التنقل داخل المناطق المركزية التي تشهد حركة مرورية كثيفة خاصة في المواقع الحيوية ونقاط الجذب، والحد من مدى الانبعاثات الكربونية واستهلاك الطاقة جراء الاستخدام المتكرر لمركبات الأفراد، وتقليل الازدحام المروري.

    ويعمل المشروع على تطوير الجوانب المرورية والاقتصادية، والمساهمة في تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030.

    مشروع النقل العام بالمنطقة الشرقية- واس

    وتغطي مسارات الحافلات 400 كيلومتر للذهاب والعودة، لأهم المواقع الحيوية مجهزة بوسائل الراحة والسلامة، ومهيأة لخدمة ذوي الإعاقة، والكراسي المتحركة.

    في حين تبلغ السعة الركابية للحافلة الواحدة 81 راكب، والتي تعمل على مدار 18 ساعة يوميا بدءً من الساعة 5:30 صباحًا وحتى الساعة 11:30 مساءً طوال أيام الأسبوع.

    مشروع النقل العام بالمنطقة الشرقية- واس

    وسائل الأمن والسلامة

    وتبلغ رسوم التذكرة للرحلة الواحدة 3,45 ريال سعودي، مع إمكانية الدفع عن طريق شراء بطاقة يتم شحنها بالمبلغ الذي يرغبه المستفيد، أو عبر التطبيق في الأجهزة الذكية المحمولة، إلى جانب تذاكر تباع في المحطات الرئيسية للمشروع.

    وتوفير وسائل الأمن والسلامة والرقابة في المشروع، من خلال مركز التحكم الذي يعمل على مدار الساعة، لتنفيذ عمليات الرقابة والمتابعة الإلكترونية على الحافلات والسائقين عبر الكاميرات المتوفرة داخل الحافلات، وأنظمة التتبع التي تراقب مسارات الحافلات وسرعاتها ومدى التزامها بالتقاطر والمسار.

    مشروع النقل العام

    وأكد وكيل أمين المنطقة الشرقية للتعمير والمشاريع مازن بخرجي، أن مشروع النقل العام بالشرقية نُفذ بمتابعة واهتمام سمو أمير المنطقة الشرقية وسمو نائبه، وبالتنسيق مع إدارة المرور وهيئة التطوير بالمنطقة وغيرها من الإدارات المعنية.

    وأشار إلى أن الأمانة عملت مع هيئة النقل العام على إطلاق المشروع بالمنطقة بالشراكة مع القطاعين العام والخاص على تحديد المسارات التي يسير فيها مشروع.

    وأوضح أنه يتم مراجعة خطوط ومحطات ونقاط التوقف ومسارات المشروع لرصد الملاحظات والمقترحات، لعمل موائمة مع متطلبات المستفيدين، وتغيير محطات ونقاط التوقف وفقًا للاحتياج الفعلي.

    المشروع يستهدف تسهيل حركة التنقل داخل المناطق التي تشهد حركة مرورية كثيفة- واس

    حافلات النقل العام

    وأضاف بخرجي، أن المشروع يخدم المنطقة من خلال منظومة نقل عام تتكون من ثمان مسارات، وروعي في حافلات مسار المطار وجود مساحات مخصصة لتخزين حقائب المسافرين، بخلاف حافلات المسارات داخل المدينة.

    ولفت إلى أن حافلات منظومة النقل تتردد كل ربع ساعة في مناطق الجذب.

    وبين وكيل أمين المنطقة الشرقية للتعمير والمشاريع أن المشروع سجل ارتفاعا متزايدًا في عدد مستخدمي حافلات النقل العام عن الفترات السابقة، من المواطنين والمقيمين والزوار.

    وبلغ إجمالي عدد المستخدمين للنقل العام خلال الأشهر الستة الماضية أكثر من 845 ألف مستخدم، منهم 28% مواطنون، فيما بلغ معدل الإركاب اليومي 5000 راكب من مختلف الفئات.

    المصدر

    أخبار

    الشرقية.. 212 محطة نقل عام تُسهم في تجويد الحياة

  • استقدام لاعبين من أوروبا.. هل تنجح السعودية حيث أخفقت سابقاتها؟

    ركزت السعودية خلال الفترة الأخيرة، جهودها، على استقدام نجوم الكرة الأوروبية، حيث نجحت في استقطاب عدد منهم، مستفيدة من قدرتها على تقديم عروض مالية خيالية.

    صحيفة “ماركا” الإسبانية قالت في تقرير، إن الرياض، استعرضت قوتها المالية خلال فترة الانتقالات الصيفية، ملفتة إلى جهودها التي تُوّجت بضم كل من البرتغالي، كريستيانو رونالو، والفرنسي، كريم بنزيما، والجزائري، ورياض محرز،  وآخرون، لتنشيط الدوري السعودي.

    لكن ذات التقرير عاد ليؤكد أن هذا المشهد لا يضمن نجاح عمليتها الرامية إلى ترسيخ نفسها كقوة رياضية، “حيث لم ينجح أي دوري في ترسيخ مكانته كقوة مهيمنة قبل أوروبا حتى الآن”.

    التقرير ضرب مثلا بالدوري الصيني، ودوري الولايات المتحدة، وقبلهما الدوري الروسي، اللذين حاولوا ذلك سابقا “ولم ينجحوا” .

    وأعادت فترة الانتقالات الحالية ذكريات فصول الصيف السابقة عندما حاولت هذه البطولات (الصين والولايات المتحدة وروسيا) انتزاع لاعبين من فرق أوروبية كبرى، لكن الحماس تضاءل تدريجيا، بفعل عوامل مختلفة.

    لكن السعودية لا تواجه حاليا، نفس الوضع، وفق التقرير، حيث يختار اللاعبون الآن، الانضمام بمحض إرادتهم، وليس بسبب عدم وجود بدائل.

    الدوري الأميركي

    سبق وأن تمكن الدوري الأميركي من استقطاب أسماء لامعة في عالم الكرة الأوروبية، خصوصا خلال موسم (2015-2016) لكن الأجور شكلت تحديا لفرق “MLS “.

    وقتها، فاجأ النجم البرازيلي، كاكا، الجميع، عندما غادر ميلان إلى أورلاندو سيتي، بينما انضم ديفيد فيا، وفرانك لامبارد، وأندريا بيرلو، إلى نادي نيويورك سيتي لكرة القدم، وستيف جيرارد إلى لوس أنجلوس غالاكسي.

    في غضون ذلك، قام لاعبون مثل ديدييه دروغبا، واين  روني، وباستيان شفاينشتايغر  بالانتقال إلى الدوري الأميركي أيضا.

    وهذا العام كذلك، تمكن فريق إنتر ميامي من استقطاب أسماء لامعة حين وقع مع نجوم مثل مليونيل يسي، وجوردي ألبا، وسيرجيو بوسكيتس، لكنه واجه صعوبات لضمهم أمام العروض الخيالية التي تلقوها من قبل نواد “غنية”.

    الدوري الصيني 

    إلى ذلك، دخلت الصين، ولا سيما خلال موسم (2018) ساحة كرة القدم بهدف أن يكون لها دوري قوي بحلول عام 2050.

    واستثمرت بكين بقوة في كرة القدم والأندية، لكن عصر “الانتقالات بمليون دولار” انتهى بعد موسمين، بسبب ضريبة فرضها الاتحاد الصيني لكرة القدم والحكومة” يؤكد التقرير.

    وتتطلب تلك الضريبة رسوم نقل معادلة للصفقة/ ليتم استثمارها في صندوق كرة القدم، مما أدى إلى مضاعفة تكلفة الانتقالات بشكل غير واقعي.

    نتيجة لذلك، انتهى الأمر بجميع النجوم الذين ذهبوا إلى الصين بالمغادرة بسبب التعقيدات التي شكلوها للأندية.

    الدوري الروسي

    القائمون على كرة القدم في روسيا، حاولوا نفس السياسة في 2012،  عندما أنفقوا نحو 100 مليون يورو لضم كل من البرازيلي، هالك،  و البلجيكي أكسيل فيتسل، لنادي زينيت سان بطرسبرغ، بينما حذر رئيس غرفة التدقيق الروسية وقتها، من فرض سقف مالي محتمل على تعاقدات اللاعبين، حتى لا تتجاوز هذه المبالغ الهائلة.

    وانضم نادي آنجي ماخاشكالا أيضًا إلى هذا الاتجاه، من خلال التعاقد مع لاعبين مثل روبرتو كارلوس، وصاموئيل إيتو، حيث أنفق الكثير في وقت قصير.

    لكن تاك التعاقدات تحولت إلى خيبات أمل، لروسيا التي كانت تخطط لتصبح قوة جديدة في عالم كرة القدم.

    استضافة كأس العالم 2030 .. المفتاح؟

    لكن التقرير يرى بأن القوة الدافعة وراء الاستثمار الكبير للسعودية في كرة القدم هو تطلعها لاستضافة كأس العالم 2030.

    وعلى عكس القيود التي تواجهها الصين، لا توجد حدود تعيق الالتزام المالي للمملكة العربية السعودية، ومن المتوقع أن يستمر هذا خلال السنوات القادمة، على الأقل، حتى يتم التوصل إلى حكم نهائي بشأن كأس العالم 2030.

    وفي حين أن براعتهم (السعوديون) المالية لا جدال فيها، فإن الاختبار الحقيقي يكمن في قدرتهم على جذب المواهب الأوروبية باستمرار، وهو إنجاز ليس سهل المنال، يختم تقرير “ماركا”.

    المصدر

    أخبار

    استقدام لاعبين من أوروبا.. هل تنجح السعودية حيث أخفقت سابقاتها؟

  • اختناقات مرورية على جسر الملك فهد.. وتعطل حركة العائدين من البحرين/عاجل

    اختناقات مرورية على جسر الملك فهد.. وتعطل حركة العائدين من البحرين/عاجل

    شهد جسر الملك فهد، ازدحاما شديدا، مساء اليوم السبت، ما تسبب في تعطل الحركة المرورية للعائدين للسعودية من البحرين.

    وتسبب تعطل الحركة، في زحام السيارات على الجسر، فيما تعمل إدارتي الجوازات والجمارك بالجانبين السعودي والبحريني، على عودة انسيابية الحركة المرورية.

    أخبار متعلقة

     

    رياح شديدة على “تنومة عسير”.. أسباب الظاهرة المفاجئة
    30 يومًا على انتهاء مهلة استخدامات 3 أنشطة بقطاع المياه.. تعرف عليها

    وأوضح جسر الملك فهد، عبر موقعه الرسمي، عبور 156 مليون مركبة و378 مليون مسافر، و7 شاحنات.

    وتشير الحالة المتوقعة لعبور منطقة الإجراءات، إلى أن يوم السبت الأعلى في الكثافة باتجاه البحرين.

    جسر الملك فهد

    مساء الخميس الماضي، ارتدّت مركبات المسافرين إلى مملكة البحرين على جسر الملك فهد نحو 2 كم، ما تسبب في ازدحامات.

    وقالت مصادر لـ”اليوم”، إن الازدحامات جاءت نتيجة تدفق المسافرين في أوقات متقاربة للمغادرة إلى مملكة البحرين، في ظل أعمال التوسعة الحالية بمنطقة الإجراءات، والتي قابلها جهود كبيرة من جميع الإدارات في الجانبين بالعمل بالطاقة القصوى.

    ازدحامات جسر الملك فهد

    أوضحت المصادر، أن الأيام الحالية التي تواكب الإجازة الأسبوعية وبداية الشهر الميلادي، تشهد أعداد كبيرة للعابرين على جسر الملك فهد، باعتباره الأكثر حيوية والأعلى بأعداد المسافرين في المنطقة الشرقية.

    وأكدت المصادر، فتح كل المسارات والكونترات للعمل على سرعة إنهاء الإجراءات دون الإخلال بالجوانب الأمنية.

    المصدر

    أخبار

    اختناقات مرورية على جسر الملك فهد.. وتعطل حركة العائدين من البحرين/عاجل