التصنيف: مقالات متنوعة وشروحات

قررت الدائرة الأولى إرهاب المنعقدة ببدر، برئاسة المستشار محمد السعيد الشربينى اليوم، حجز محاكمة متهمين فى إعادة إجراءات محاكمتهما لاتهامهما مع آخرين سبق الحكم عليهم بـ”خلية داعش حلوان”، فى القضية رقم 4160 لسنة 2020 جنايات أمن دولة، لجلسة 20 أبريل للحكم.

وكانت المحكمة قد قضت فى وقت سابق، بأحكام ما بين المؤبد والمشدد للمتهمين، وحصل المتهم الذى يعاد محاكمتهم على حكم بالسجن غيابيا، وضمت الدعوى 8 متهمين من بينهم 5 محبوسين، ويأتى على رأس المتهمين مؤسس التنظيم المتهم “أ. أ”، والذى أسس خلية بمنطقة حلوان تتبع تنظيم داعش الإرهابى، ومتهم بالسفر للخارج والتدريب على استخدام السلاح والعمليات العدائية، كما وجهت النيابة للمتهم الخامس تهمة حيازة سلاح نارى.

وحدد قانون مكافحة الإرهاب فى المادة 12 منه، عقوبة إنشاء أو إدارة جماعة إرهابية، ومتى تصل هذه الجريمة الإعدام، ونصت على “يُعاقب بالإعدام أو السجن المؤبد كل من أنشأ أو أسس أو نظم أو إدار جماعة إرهابية، أو تولى زعامة أو قيادة فيها.

قالت الرابطة الاتحادية لشركات النقل الجوي الألمانية (بي دي إل)، اليوم الثلاثاء، إن 80 شخصًا فقط في جميع أنحاء العالم لقوا حتفهم في حوادث طائرات الركاب العام الماضي، وبينهم ثمانية من أفراد الطواقم الجوية.

وهذا هو ثاني أدنى رقم منذ عام 1970، وتشمل الإحصاءات طائرة بسعة 14 مقعدا، على الأقل.

وهذه الأعداد مثيرة للإعجاب حيث قالت منظمة الطيران المدني الدولي التابعة للأمم المتحدة (إيكاو) إن عدد المسافرين جوا في أنحاء العالم في 2023 بلغوا 6ر4 مليار، أي 14 ضعف ما كان عليه الحال في عام 1970، مما يعني أن الطيران أصبح أكثر أمانا منذ ذلك الحين.

كان معدل وفيات الركاب في حوادث الطائرات سنويا أكثر من ألف شخص في تسعينيات القرن الماضي.

وقالت الرابطة إن طائرات الركاب فقط هي التي تأثرت بالحوادث التي تم تحليلها، ولم تكن البيانات المتعلقة بالحوادث التي تنطوي على طائرات أصغر متاحة في البداية. كما لم تسجل حوادث لطائرات عسكرية، ولم تحدث وفيات في حركة الشحن الجوي على مدار عام 2023.

في غابات إنجلترا، تظهر مجموعة صغيرة من الناشطين الملثمين والمرتدين ملابس داكنة على نحو مفاجئ لمحاولة تخريب حفلات صيد الثعالب، سعياً إلى إنقاذ هذه الحيوانات من أنياب الكلاب المستخدَمة، في صراع ثقافات شرس، حسب وكالة الصحافة الفرنسية.

وتنسّق مجموعتان بالأجهزة اللاسلكية، من هؤلاء الناشطين كل منهما في سيارة؛ الأولى سمّت نفسها «كيرميت»، والثانية «أنيمال»، وتنتقلان إلى العمل.

يريد أعضاء هذه الجمعية المسماة «هانت سابوتورز» (Hunt Saboteurs) الناشطة منذ 60 عاماً، منع صيد الثعالب، وهو التقليد الذي يقولون إنه مستمر رغم حظره منذ 18 عاماً، ويواجهون لذلك الصيادين الذين يؤكدون أنهم يمارسون نشاطهم بشكل قانوني.

وفي غارة للناشطين تستهدف صيادي نادي «ثارلو هانت» بقرية في سافولك على بعد نحو مائة كلم شمال لندن، يتواصل باللاسلكي أفراد تلك المجموعة البالغ عددهم نحو 20 شخصاً والذين زودوا خرائط على هواتفهم، لتحديد موقع الفريق الذي يلاحقونه.

وعندما يلاحظهم الصيادون، يحثون خطى أحصنتهم للإسراع. وتقول عضوة مجموعة «هانت سابوتورز» أنجيلا فاسيليو الآتية من شمال لندن، إن «الأهم هو ألا يغيبوا عن نظرنا».

ويتمثل هدف المجموعة الأول في منع قتل أي ثعلب. وهم يعمدون إلى تحويل مسار طرق الكلاب عبر أساليب مختلفة. وإذا فشلت جهودهم يقومون بجمع أدلة.

فعلى سبيل المثال، استند القضاء إلى شريط فيديو ليحكم في 2019 على عضو من «ثارلو هانت» بدفع غرامة، إذ أظهر الشريط صيادين ومخربين يتنازعون على بقايا ثعلب في 26 ديسمبر (كانون الأول) 2017 خلال حفلة صيد تقليدية غداة يوم عيد الميلاد.

ولو أراد الصيادون التزام القانون، يُفترض بهم أن يتبعوا رائحة ثعلب في عملية صيد وهمي يُسمى «صيد الدروب».

وظهرت هذه التسمية منذ صدور قانون 2004، لكنّ منتقديها يرون فيها ذراً للرماد في العيون وتمويهاً لما يحصل فعلياً. يقول فيليب والترز، من مجموعة «هانت سابوتورز» بشمال لندن: «إنهم دائماً ما يصطادون الثعالب».

وتؤكد منظمة «كانتري سايد ألايانس» التي تجمع صيّادي «ثارلو هانت»، في بيان أرسلته إلى وكالة الصحافة الفرنسية، أن النادي «يمارس أنشطة الصيد وفقاً للقانون».

ويصف نادي الصيد الناشطين بأنهم «متطرفون في مجال حقوق الحيوان»، ويشكون من عمليات اقتحام ومضايقات و«اتهامات باطلة».

وفي عام 2022، اعترف ضابط الشرطة الكبير المسؤول عن القضية مات لونغمان، بنفسه، بأن «صيد الدروب» يُستخدم «لمواصلة الصيد بشكل غير قانوني»، وعدّ القانون غير قابل للتطبيق.

وفي مطلع السنة، حظرت اسكوتلندا هذه الممارسة، ووعدت المعارضة العمالية، المرشحة الأوفر حظاً في الانتخابات المقبلة، بأن تطبق التدبير نفسه في إنجلترا وويلز. ورغم صدور عشرات الأحكام كل عام – لا تتعلق حصراً بصيد الثعالب – فإن رابطة مناهضة الرياضات القاسية تعدّها «غير معبّرة عن الواقع»، لأن القانون يجعل الملاحقات القضائية صعبة.

يتساءل فيليب والترز وهو من مناهضي صيد الثعالب منذ 7 سنوات: «إذا لم يكن لدى الصيادين ما يخفونه، لماذا يكون بعضهم أحياناً عنيفين جداً؟». ويضيف أنه تعرض «لتهديدات بالقتل»، وتلقّى بقايا فئران أو ثعالب لترهيبه.

ولم يصل صاحب الأراضي التي تجري فيها عملية الصيد إلى هذا الحد، لكنه راح يشتم الناشط أثناء مروره.

وتقول بولي بورتوين مديرة الحملة في «كانتري سايد ألايانس»، إن «المخرّبين» الذين يؤكدون أن عددهم نحو 600 يستهدفون في عطلات نهاية الأسبوع نحو 25 من أصل 200 نادي صيد.

وتندد بورتوين بواقع أنهم «يحاولون السيطرة على قطيع»، مضيفة: «يبدو الأمر كما لو كنت تقود سيارة ويحاول شخص ما في مقعد الراكب السيطرة على المقود».

ورغم التعب وبعد ساعات من الركض عبر الغابات والممرات والحقول وأحذيتهم مثقلة بالأرض اللزجة، يسعى «المخربون» إلى ألا يفقدوا مسار القطيع الذي يراقبونه أيضاً من الجو باستخدام طائرة من دون طيار. توحي طبيعة النباح من بعيد بأن الصيادين وكلابهم يتعقبون ثعلباً. ثم يحل الليل ويغادر الصيادون.

«المخربون» من جانبهم يستمتعون بلفائف النقانق النباتية والكعك ويشعرون بأنهم قاموا بواجبهم، ويتأكدون من عدم مقتل أي ثعلب لأنهم لم يروا أي كلب عليه آثار دماء. وما يفرحهم أكثر أنهم رأوا 6 أو 7 ثعالب في ذلك اليوم، على ما يقولون.

وفور تلقى البلاغ بوقوع حادث مرورى بالطريق الصحراوى بمنطقة الصف بوقوع حادث مرورى، انتقلت سيارات الاسعاف وتبين انقلاب سيارة نتج عنها إصابة شخصان وتم نقلهم للمستشفى لتلقي العلاج.