التصنيف: مقالات متنوعة وشروحات

نبه المركز الوطني للأرصاد اليوم الجمعة، من هطول أمطار خفيفة على منطقة جازان، يصاحبها رياح نشطة وتدن في مدى الرؤية الأفقية، وصواعق رعدية على محافظات:
أبو عريش، وأحد المسارحة، والطوال، وصامطة، وصبيا، وضمد، ومركز الفطيحة.
وبين المركز أن الحالة تستمر -بمشيئة الله تعالى- حتى الساعة التاسعة مساءً.

أبلغت مصادر مطلعة «الشرق الأوسط»، أن الاتحاد الآسيوي لكرة القدم لن يتخذ أي خطوة تجاه ما جرى من نتائج غريبة ومثيرة للجدل تحدث عنها كل متابعي الجولة الأخيرة لدور المجموعات حينما اختارت كوريا الجنوبية التعادل مع ماليزيا بثلاثة أهداف لكل منهما، وسط ضحكات ساخرة من المدير الفني الألماني يورغن كلينسمان، حيث بدا واضحا ومؤكداً هروب كوريا الجنوبية من مواجهة اليابان في الدور ثمن النهائي.

كما ذهب المنتخب الأردني عبر مديره الفني المغربي عموتة إلى إراحة لاعبيه الأساسيين ليخسر من البحرين بهدف نظيف، فيما كان الكثير يتحدث عن تفضيل منتخب آخر عن مواجهة اليابان أيضاً، وهو ما حدث فعلا.

الاتحاد الآسيوي لكرة القدم، الذي يملك اتفاقية مع شركة «سبورتس رادار» المختصة بمراقبة نزاهة المباريات، لا يفكر على الإطلاق في فعل شيء، وسط سخط جماهيري وإعلامي كبير جراء ما حدث يوم الخميس، الذي وصفه كثيرون بالأسوأ في تاريخ بطولة آسيا.

وعلى مرأى الملايين من عشاق الكرة، وفي خضم لهيب الجولة المصيرية الأخيرة من بطولة كأس آسيا في قطر، رسمت كوريا الجنوبية المدججة بالنجوم الناشطة في الملاعب الأوروبية، مشهدا قاتما للمشهد الكروي ونزاهة المنافسات، بعد تعادلها المريب مع ماليزيا المتواضعة وما حملته تلك المباراة من لقطات للمدرب الألماني كلينسمان، الذي بدا في غاية الراحة والاطمئنان وهو يتحاشى ملاقاة اليابان في دور الـ16 من البطولة.

وتحمل كرة القدم الكثير من المفاجآت، ولكن ليس من بينها تعادل الشمشون الكوري مع ماليزيا التي ودعت البطولة مسبقا برصيد نقطة وحيدة جاءت من أمام كوريا وثلاثة أهداف فقط كانت في شباك ذات الفريق، في حين استقبلت شباك المنتخب الماليزي ثمانية أهداف وهو يُصنف أضعف الدفاعات في البطولة بجوار منتخب فيتنام.

وبدوره انتصر العراق على اليابان قبل جولة من ختام مرحلة المجموعات، وانتقل إلى الصدارة، ليتغير المشهد بحلول منتخب اليابان ثانيا في مجموعته لتبدو مواجهة تلوح بالأفق أمام كوريا الجنوبية في دور الستة عشر كونه المرشح الأبرز لصدارة مجموعته. لكن ماذا حدث بعد ذلك!… خرج منتخب كوريا بتعادل أمام نظيره منتخب الأردن في الجولة الثانية وتساوى مع منتخب الأردن بالرصيد النقطي ذاته، ليُرجئ معرفة طريقه حتى الجولة الأخيرة.

كانت الترشيحات تصب في صالح منتخب كوريا لتحقيق فوز كبير أمام ماليزيا، لكنه فاجأ الجميع بتعادل أشبه بالانتصار لهم، أو هكذا بدا الأمر في اللقطة التلفزيونية التي أظهرت الألماني كلينسمان مدرب منتخب كوريا مبتسما بعد استقبال شباكه هدف التعادل من ماليزيا في وقت متأخر من عمر المباراة.

حتما كرة القدم تحمل الكثير من المفاجآت، لكن المنطق في حدوثها أمر يجب النظر إليه من زوايا متعددة، فمنتخب ماليزيا ودع البطولة من بابها الصغير ولم يكن على قدر من التميز الفني يجعله قادراً على زيارة شباك منتخب كوريا عدة مرات، وهي الزيارة الأولى له للشباك في البطولة بعدما خسر برباعية أمام الأردن ثم بهدف أمام البحرين.

قبل هذه المواجهة التنافسية برقمها التهديفي بين كوريا الجنوبية وماليزيا، كان آخر هدف استقبلته شباك منتخب كوريا من ماليزيا في عام 1985 حينما التقيا في تصفيات كأس العالم حينها وهو ثاني انتصار ماليزي في تاريخه على كوريا الجنوبية، وبعد ذلك لم تسجل ماليزيا في شباك كوريا رغم أنهما التقيا في أربع مواجهات بمناسبات مختلفة.

الألماني كلينسمان مدرب منتخب كوريا الجنوبية الذي كان يكرر الأحاديث بأنه سيعيد منتخب كوريا الجنوبية لمنصة البطولة القارية بعد غيابه الطويل عنها، تحدث عما حدث في اللقاء، وقال: «لعبنا مكتملي الصفوف، لم نتعمد تحاشي مواجهة اليابان»، واصفا ذلك باستنتاجات دائماً ما تحدث في البطولات، وأنه يثق في قدرات المنتخب بتقسيم مراحل الوصول إلى ما يريد مرحلة بمرحلة، لكنه لا يمكن الاستهانة بحجم المنتخبات التي ستلاقيهم، ويدركون جيداً أهمية البطولة بالنسبة لجميع المنتخبات المشاركة.

في الجانب الآخر كان المنتخب الأردني يسير بخطوات بعيده عن مواجهة اليابان أيضاً، حينما خسر مباراته أمام البحرين في الجولة الأخيرة وحل ثالث المجموعة، لتتصدر البحرين وتذهب لمواجهة اليابان، في حين ستلاقي كوريا الجنوبية السعودية، وسيكون الأردن على موعد مع أوزبكستان.

وأشرك المغربي حسين عموتة مدرب منتخب الأردن عددا من اللاعبين البدلاء في مواجهة البحرين، بهدف إراحة الأساسيين وتجنب الحصول على بطاقات صفراء قد تحرمهم المشاركة في الدور المقبل على حد وصفه. وفي المؤتمر الصحافي الذي أعقب المواجهة، نفى عموتة تجنبه لقاء السعودية أو اليابان بعدم الفوز، مشيرا إلى أن الجهاز الفني لا يمكن أن يشرك أمام البحرين لاعبين حاصلين على بطاقات صفراء في المباريات السابقة، ما قد يوقفهم عن المشاركة في الدور المقبل.

وأوضح عموتة أن المنتخب الأردني كان قد ضمن التأهل قبل المباراة بغض النظر عن المركز الذي سيكون فيه، حيث كان بالإمكان أن يكون أول المجموعة أو في المركز الثاني أو الثالث.

أما الإيطالي روبرتو مانشيني مدرب المنتخب السعودي، فقد أشار إلى أحداث اليوم الأخير لمرحلة المجموعات بالقول: «نتائج الجولة الأخيرة من مرحلة المجموعات في نهائيات كأس آسيا (غريبة)، لكنه واقع كرة القدم في العالم».

وابتسم مانشيني قبل حديثه، وقال: «نحن لا نلعب لهذا الغرض، لعبنا للفوز، قدّمنا أداء جيداً، وحصلنا على مزيد من الفرص ولم نسجل»، موضحاً: «نتائج غريبة، ولكن هذا واقع عالم كرة القدم».

ومضى في حديثه للصحافيين عند سؤاله حول ظهور لقطة يبتسم فيها مدرب كوريا الجنوبية وقال: «أنا أبتسم حالياً لابتسامته، هي أمور غريبة، ولكنها تحدث في كرة القدم».

نفذ مكتب البيئة والمياه والزراعة بمحافظة حفر الباطن جولاته الميدانية المكثفة على محلات بيع المبيدات والبذور، والأسمدة الزراعية، والمشاتل الزراعية، وذلك للتحقق من التزامها بالاشتراطات واللوائح المنظمة وتقديم بعض التوجيهات الخاصة بكل نشاط.

وأوضحت إدارة المكتب، أن الجولات تأتي ضمن جهود المكتب الرامية إلى ضمان سلامة المنتجات الزراعية، وحماية المستهلك من مخاطر المبيدات غير المرخصة، وتطبيق الأنظمة والتعليمات الخاصة بالمنشآت الزراعية.

رصد المخالفات وتوجيه بتوصويب الأوضاع

وأكدت أن الجولات أسفرت عن رصد بعض المخالفات البسيطة، وتم توجيه أصحاب المنشآت المخالفة بتصويب أوضاعهم، مع التأكيد على أهمية الالتزام بالأنظمة والتعليمات لضمان جودة المنتجات الزراعية وسلامة الإنسان والبيئة.
وأشادت بالتزام غالبية المنشآت الزراعية بالأنظمة والتعليمات، وحرصها على تقديم منتجات عالية الجودة للمستهلك. ودعت المواطنين والمقيمين إلى الإبلاغ عن أي مخالفات يتم رصدها في المنشآت الزراعية من خلال الرقم الموحد «8002470000».
وأكدت على حرصها على حماية المستهلك من مخاطر المبيدات غير المرخصة. ضمان سلامة المنتجات الزراعية. تطبيق الأنظمة والتعليمات الخاصة بالمنشآت الزراعية. تشجيع الالتزام بالأنظمة والتعليمات للحفاظ على جودة المنتجات الزراعية وسلامة الإنسان والبيئة.
وشددت على أهمية الالتزام بالأنظمة والتعليمات الخاصة بالمنشآت الزراعية، لضمان جودة المنتجات الزراعية وسلامة الإنسان والبيئة.

أكد أوريليو دي لورينتيس رئيس نابولي المنافس في دوري الدرجة الأولى الإيطالي لكرة القدم، اليوم (الجمعة)، أن فيكتور أوسيمن سيغادر النادي في نهاية الموسم، بينما استبعد التعاقد مع المدرب خوسيه مورينيو.

وأبلغ الدولي النيجيري أوسيمن، الموجود في ساحل العاج للمشاركة في كأس الأمم الأفريقية، شبكة سي.بي.إس سبورتس، الثلاثاء الماضي، بأنه «اتخذ قراراً بالفعل بشأن الخطوة التالية في مسيرته».

وقال دي لورينتيس للصحافيين: «كنا نعرف وجهة أوسيمن المقبلة منذ الصيف. كنا نعلم جيداً أنه سيذهب إلى ريال مدريد أو باريس سان جيرمان أو فريق إنجليزي».

وكان أوسيمن، الذي انتقل إلى نابولي في 2020 في صفقة قياسية للنادي قدرها 70 مليون يورو (76 مليون دولار)، قد ترتفع إلى 80 مليون يورو مع الإضافات الأخرى، لاعباً محورياً الموسم الماضي حين فاز النادي بلقب الدوري لأول مرة منذ 33 عاماً. وأنهى أوسيمن الموسم هدافا للدوري الإيطالي برصيد 26 هدفاً.

ومدد عقده الشهر الماضي حتى يونيو (حزيران) 2026، وذكرت وسائل إعلام إيطالية أن الصفقة الجديدة تضمنت شرطاً جزائياً يتراوح بين 120 و130 مليون يورو.

ونفى دي لورينتيس أيضاً أن مورينيو سيحل محل والتر ماتساري.

وبعد إقالة المدرب البرتغالي من تدريب نادي روما في وقت سابق هذا الشهر، ثارت شائعات كثيرة حول مستقبله وربطته تقارير باحتمال التدريب في السعودية أو قيادة نابولي.

وأضاف رئيس نابولي «مورينيو لا علاقة له بنابولي. أعتقد أن مستقبله سيكون خارج إيطاليا. بالتأكيد ليس في نابولي».

أوضحت اللجنة الوطنية للسلامة المرورية بالمنطقة الشرقية، أن نسب انقلاب المركبات شكلت 18% من إجمالي أنواع الحوادث المرورية، مبينة أن من أهم مسببات تلك الحوادث، الإطارات المستعملة والمتهالكة وغير المطابقة للمواصفات والمقاييس.
ولفتت إلى أن الحملة التفتيشية التي أطلقتها الأمانة العامة للجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية العام الماضي، أسفرت عن مصادرة 7139 إطارًا مستخدمًا ومنتهي الصلاحية أو غير مطابق للمواصفات المطلوبة أو لا يحمل بطاقة كفاءة الطاقة.
وبلغ ما جرت مصادرته خلال الحملات الـ 4 الماضية نحو 31700 إطار مخالف وغير صالح للبيع.

فحص الإطارات

ذكرت لجنة السلامة المرورية أن ”الإطارات المستعملة والمتهالكة وغير المطابقة للمواصفات والمقاييس، تفقد قدرتها على التحكم في المركبة، ما يعرض قائد المركبة والركاب للخطر، ويزيد من احتمالات وقوع الحوادث المرورية“.
وأكدت على أهمية فحص الإطارات بشكل دوري، والتأكد من سلامتها وعدم تعرضها للتلف، بالإضافة إلى التأكد من تاريخ الإطارات، خاصة أن إطارات المركبات الصغيرة لا بد ألا يتجاوز تركيبها السنتين، بينما الشاحنات الكبيرة، يجب ألا تتجاوز 3 سنوات.

عقوبة بيع الإطارات المستعملة

قال المحامي أحمد الجيراني، إن بيع الإطارات المستعملة والمتهالكة يشكل جريمة غش تجاري، وعقوبتها تصل إلى السجن 3 سنوات، وغرامات مالية تصل إلى مليون ريال أو بهما معًا، والتشهير بالمخالفين.
وأضاف أن ”المحكمة الجزائية تصدر حكمها في قضايا الغش التجاري، بناءً على تقرير لجنة فنية متخصصة، تقوم بفحص الإطارات المضبوطة، وتحديد مدى مطابقتها للمواصفات والمقاييس“.

وأوضح أن المستهلك الذي يتعرض لشراء إطارات مستعملة أو تالفة، يحق له المطالبة بالتعويض عن الأضرار التي لحقت به، وذلك عن طريق رفع دعوى قضائية أمام المحكمة الجزائية“.

الإبلاغ عن المخالفين

أكدت وزارة التجارة، على استمرار الفرق التفتيشية في أداء مهامها والتحقق من التزام المنشآت التجارية بأنظمة حماية المستهلك «نظام مكافحة الغش التجاري، نظام البيانات التجارية، ونظام العلامات التجارية»، مؤكدة اتخاذ الإجراءات النظامية كافة تجاه أي مخالفات يتم ضبطها وتطبيق العقوبات على المخالفين.

ودعت وزارة التجارة عموم المستهلكين إلى الإبلاغ عن أي ملاحظات يتم اكتشافها أو أي شكاوى من خلال الاتصال على مركز البلاغات في الوزارة على الرقم «1900» أو عبر «بلاغ تجاري» أو الموقع الرسمي للوزارة على الإنترنت.

خطر على السلامة المرورية

قال المواطن صالح العمير: “أحرص دائمًا على فحص إطارات سيارتي بشكل دوري، وأتأكد من سلامتها وعدم تعرضها للتلف، وأحرص أيضًا على عدم شراء إطارات مستعملة، لأنني أعلم أن ذلك يشكل خطرًا على السلامة المرورية”، مطالبا بحملات توعية لتعريف المواطنين بمخاطر الإطارات المستعملة والمتهالكة، وضرورة فحصها بشكل دوري.

وقال المواطن أحمد العبدالله، إن الإطارات المستعملة والمتهالكة وغير المطابقة للمواصفات والمقاييس، تشكل خطراً كبيراً على السلامة المرورية، حيث يمكن أن تؤدي إلى انقلاب المركبة أو فقدان السيطرة عليها أثناء القيادة، مما قد يتسبب في وقوع حوادث خطيرة.
وقال المواطن عبدالله الشمري، إن الإطارات المستعملة والمتهالكة وغير المطابقة للمواصفات والمقاييس، تشكل عبئاً اقتصادياً على المواطنين، حيث أنها تؤدي إلى تلف المركبات وزيادة تكلفة صيانتها.